도로 건설 AC 경고 신호등 시스템 컨트롤러
1. 레드 웨이브 제어 효과적인 전환 효과 전환, 주요 섹션의 효과적인 통과를 보장하기 위해 트래픽 흐름 제한 전환 섹션에 들어가야 할 필요성은 레드 웨이브 벨트의 상류로 다수의 연속 교차로를 형성하고 밀도가 높은 수송선을 분해하여 점차적으로 전환 흐름을 제한하여 차량 트래픽의 효율성을 보장 할 수 있습니다.
2. 완벽한 결함 감지, 위치 및 제어. 신호광 결함의 감지 및 위치를지지하고 빨간색 및 녹색 표시등, 빨간색 및 노란색광, 노란색 및 녹색 표시등, 제어 가능한 분해 노란색 플래싱의 검출 및 위치를 지원합니다. 신호가 다시 시작되고 특수 서비스가 종료되고 정상으로 돌아 오면 원래의 녹색 웨이브 벨트 조정 계획을 원래 섹션 조정 제어를 방해하지 않고 자동으로 조정할 수 있습니다. 보행자 교차, 버스 우선 순위 통제의 복잡한 교차의 사용을 지원합니다. 지원 시간 세그먼트 조수 차선, 가변 레인 출력 제어; GB 2014 통신 카운트 다운 출력 및 조정 가능한 펄스 폭 및 뒤로 두 번째 펄스 카운트 다운 출력을 지원합니다.
3. 데이터 통합 표준화. 트래픽 신호 제어 시스템과 공공 보안 트래픽 통합 명령 플랫폼은 GA/T 1049 표준 프로토콜을 따라 데이터 상호 작용이 표준화됩니다.
4. 다중 시간 타이밍 제어, 하루의 각 기간의 트래픽 양이 비교적 다르면 여러 세트의 타이밍 체계를 설정할 수 있습니다. 하루의 다른 기간 동안 트래픽 흐름의 변화에 따르면, 해당 타이밍 체계가 트래픽 흐름 변경의 요구를 충족시키기 위해 선택됩니다.
5. 지역 제어 수준은 주로 교차로에서 교통 신호 제어를 최적화하고 교차로에서 통신 장비를 연결하여 지역의 도시의 각 교차 기계의 작동을 조정하고 제어하기위한 것입니다.
6. 교차 신호에 대한 자동 클록 교정을 수행하고 교차 신호의 신호 구성 파일을 다운로드 및 업로드하고 중앙 시간표 제어를 실현하십시오.
7. 교차로에서 교통 신호의 실시간 최적화 동맥 조정 제어 및 지역 조정 제어와 같은 기본 제어 기능을 실현합니다.
8. 보행자 교차 관리, BRT (Bus Priority), 특수 서비스 경로 설정 (VIP Green Channel), 비상 차량 제어, 교통 사고 관리, 과포화 제어, 지정된 단계 및 시뮬레이션 된 수동 작동과 같은 특수 제어 기능이 있습니다.
9. 교차로에서 외부 장비의 작동 상태 및 결함 조건을 모니터링하고 제어합니다 (교통 신호 기계, 차량 탐지기 및 기타 장비).
10. 트래픽 신호 컨트롤러에는 결함 진단 기능이 있으며 시스템 결함을 자동으로 모니터링하고 기록 할 수 있습니다. 구성 모니터링 소프트웨어를 사용하여 레코드를 찾을 수 있습니다.
강한 내구성 : 교통 신호는 부식성 재료 및 구조 설계로 만들어졌으며, 이는 풍력이 우수한 지진, 지진 저항성 및 방수 성능이 우수하며 다양한 가혹한 야외 환경에서 오랫동안 안정적으로 실행될 수 있습니다. 원격 모니터링 및 관리 : 트래픽 관리 센터에서 트래픽 신호를 원격으로 모니터링하고 관리 할 수 있으며 신호의 상태 및 운영 정보는 실시간으로 얻을 수있어 트래픽 관리의 개선 및 인텔리전스를 향상시킬 수 있습니다.
